 Leder i Hålogaland Luftfartshistoriske Forening, Roald Kristensen presenterte i mandagskåseriet 16. november vår lokale luftfartshistorie fra slutten av 1920-tallet fram til 1971 da Narvik lufthavn i Framneslia åpnet for taxiflyging. Dette var en hendelsesrik periode. Stikkord er Gidsken Jakobsens pionerinnsats, Det norske luftfartsselskap og Widerøes ruteflyging fra midten av 30-tallet, kamphandlingene i 1940 og narvikselskapet Polarflys ruteflyging etter krigen, etter hvert sammenslått med Widerøe.Bilde: I 1928 landet et svenske Junkersfly i Narvik på vei til Svalbard for å delta i letingen etter det savnede luftskipet ”Italia”. Mange Narvikfolk møtte opp på Bolaget for å ta flyet i øyesyn. Hendelsen satte spor i Narvik. Redningsaksjonen ble et viktig utgangspunkt for Gidsken Jakobsens flyinteresse. (Foto: Narvik komm. fotosamling)
|
